Reportes fotos Mayo 2009

Hola a todos,
A este mes pasado fue muy ocupadisimo, sin sacar fotografias de aviones, =( pues les dejo dos fotos que fui a SCEL a esta mañana del dia Viernes de feriado, "Dia del trabajador", muy baja niebla se supone que los 737-200 no logran aterrizarlo alli en la niebla, por los aviones modernos como los Airbus, mientras se capta el ILS 17L, todos los aviones despegan por la 17L de la noche, pues es mejor que contarme, del B777-200LRF LAN CARGO es el nuevo avion de largo alcance la matricula sé que era un N772LA, en primer comprador de Latino America, llega a SCL por primera vez que aterriza un 777-200LRF LAN Cargo N772LA... Fui a SCEL para ver en la hora en la mañana, habia baja visibilidad pues los Boeing 767, A318, A319, A320, son aviones modernos que pueden captar el CAT III significa Categoría III en baja visibilidad.

En la mañana del dia viernes eran las 11:10AM, fui a subir al puente, no habia Airbus ni de LAN, poir supuesto que si uno hay de Boeing 767.400ER Delta AirLines, parkeado en algún estacionamiento. Primeras fotos en sacar algunos aerolineas de otro país y tal como en Chile.

Pasando por el puente y elevando, ni hay aviones de Airbus. Mucha Niebla a la baja visibilidad.

Primera foto sacada en el año 2006 B737-200ADV LAN Airlines, durante "Intercambio con Mexico 2006" Cerca de las 14:00 horas de la tarde antes que me voy a Mexico, fui en LAN622 Hacia Mexico con mis amigos que reciben desde Mexico =)
Fui en Boeing 767-300 para irnos a Mexico D.F.

First Photo! / Primera Foto Desde el asiento buenas vistas del ala CC-CWG en SAEZ con nublado o neblinas. Es un Boeing 767-300ER CC-CWG junto al B737-800 GOL del procedente SBGR , al sector del embarque en EZE/ SAEZ Buenos Aires.

Otra foto mas de la mejor vista. Notable! Winglets LAN son los primeros en adquirir esos Winglets lo primero se adquirió America Airlines despues que LAN.

Más o menos de trafico aereo muy densidad, en SAEZ el YPF (Camión cargando combustible antes de partir a la vuelta a casa) Winglets te permite reducir el combustible de los vuelos a estado en SCIP y en SAEZ algo mas?

Acercamiento al Winglet del Boeing 767-300ER Winglet descansando, y recargando los fuels para completar el vuelo de vuelta a Santiago.

Cada vez más cerca!!!

Boeing 767-300 United Airlines, rodando en Chile United Airlines no opera en Chile, en la epoca si los operaban acà en Chile...
Comentario de mi tio que volo por primera vez en un B767-300ER, LAN Airlines CC-CWG con gran altura, se observa que el 767 con Winglets es mas eficiente ecologico, dan menos combustible.

Excelente fotos desde en SAEZ. ;)

Primeras fotos de noche en SCEL, aqui captando un Boeing 737-200ADV SKY Airlines parkeado en algún estacionamiento de carga.

Luego fuimos a pasear un ratito en SCEL, hay un Boeing 767-300ER, haciendo mantencion o por la porcina??

Dos Airbus A318 en gate 10 y 11 yo creo...


De luego aparece un Boeing 737-700 Copa Airlines recién arribado desde Panamá o dipuso con escala a Lima algo asi MTPO-SPIM-SCEL

B737-700 Copa AIrlines, se abre la compuerta principal, para que los pasajeros se bajen al terreno chileno.

Con estas fotos hemos sacado fotos y con un gran esfuerzo jeje, como Virtualiners le sacan fotos casi segundos a segundo lo que esta pasando los aviones de dia y de noche operan en SCEL, distintos traficos aereos.

Saludos al Virtualiners, Martin, Santiago el novato en blog de aviones. y los demás que vieron el tema de mi blog.